Los componentes básicos de una estructura constructiva de puente incluyen la estructura superior, la estructura inferior, el sistema de soporte y las instalaciones auxiliares. La subestructura se refiere a la parte de un puente ubicada debajo del soporte, también conocida como estructura de soporte, que incluye pilas, estribos y cimentación de pilas. El puente adyacente de dos tramos está ubicado en el medio del puente, y el concepto básico de la estructura de vigas cajón es que todas las estructuras superiores se convierten en vigas huecas integrales. Cuando la carga principal pasa por cualquier posición del puente, todas las partes de la viga hueca (nervios, placa superior y placa inferior) participan en la fuerza en su conjunto. La estructura inferior suele estar hecha de placas de acero, tubos de acero, ángulos de acero, vigas en H y otras piezas, que se sueldan entre sí a través de componentes y finalmente se conectan en el sitio mediante soldadura o pernos. Xinyue puede proporcionar a los clientes análisis de diseño, división de trefilados, producción de acero, trabajos de soldadura y conformado, etc.
Los principales componentes de la estructura de construcción que soportan presión de un edificio se dividen en paredes horizontales y verticales, que soportan principalmente cargas horizontales y verticales. Columna: un componente que soporta principalmente cargas verticales, utilizado para soportar cargas de piso o techo, principalmente dividido en columnas de marco, columnas componentes, etc. Viga: un componente de carga horizontal usado para soportar la carga en paneles de piso o techo, principalmente dividido en estructuras de acero cuadradas o en forma de cruz. La estructura portante pone gran énfasis en la calidad de la soldadura en producción y generalmente requiere soldadura por fusión completa con requisitos muy precisos de rectitud y torsión. Cuando se trata de pruebas complejas de componentes de soldadura, además de las pruebas MT y UT convencionales, es necesario fabricar moldes de prueba especiales para garantizar que las dimensiones de cada componente pequeño sean consistentes con los requisitos del dibujo.
Componentes prefabricados Los componentes estructurales se refieren a piezas de ensamblaje que se producen y procesan hasta cierto punto en la fábrica, con un sistema estructural independiente, y pueden transportarse directamente al sitio de construcción para su instalación. Los componentes prefabricados de estructuras de acero comunes incluyen vigas de acero, columnas de acero, vigas de puentes de acero, losas de piso de estructuras de acero, etc. Según su aplicación y forma, se pueden dividir en piezas prefabricadas de marco, piezas prefabricadas de placas, piezas prefabricadas de tubos de acero, etc. Las ventajas de esta estructura incluyen alta resistencia, peso ligero, buena rigidez general y fuerte resistencia a la deformación. Es particularmente adecuado para la construcción de edificios de gran luz, ultraaltos y ultrapesados. Después de la prefabricación en la fábrica, se pueden ahorrar enormemente los trabajos de instalación y soldadura en el sitio del proyecto. Los componentes prefabricados de acero se pueden utilizar para varios tipos de puentes de montaña, puentes ferroviarios, puentes de carreteras, puentes de trenes ligeros urbanos, subestaciones, subestaciones, estructuras de barcos, ascensores, estructuras de plataformas marinas, etc.
La Tablestaca de Vinilo PVC (Tablestacas de PVC) es un nuevo tipo de material compuesto de alta resistencia, que se extruye mediante un proceso especial. La forma de la tablestaca diseñada de acuerdo con el principio de la física, adopta un diseño de sección de gran momento de inercia y se combina con juntas cóncavas y convexas multidireccionales para convertirse en un nuevo tipo de protección de banco verde continua, de alta resistencia y alta resistencia a la flexión lateral. y estructura de control de inundaciones. Tablestacas ecológicas pueden reemplazar eficazmente los materiales tradicionales, como pilotes de láminas de acero, pilotes de láminas de hormigón o pilotes de madera. Se utilizan ampliamente debido a sus excelentes parámetros de rendimiento y bajo costo de inversión.
La tubería de tubería de petróleo es de acero soldado por resistencia eléctrica, se refiere al método de fabricación mediante el cual el tubo de acero redondo E.R.W o el tubo de acero soldado por resistencia eléctrica tienen sus bordes de acero fundidos y soldados para formar una forma cilíndrica consistente. El calor y la presión se combinan para unir la lámina de acero y brindarle un tubo muy liviano y fácil de trabajar para una variedad de requisitos de ingeniería y construcción. Se utiliza ampliamente en entornos comerciales para una amplia gama de posibilidades que incluyen: Pilotes de soporte, pilotes hincados, pilotes hincados, muros combinados, secciones estructurales, revestimiento de micropilotes roscados, postes de señalización, torres y líneas de transmisión, minería, garajes subterráneos, diques de estribos de puentes, protección contra tormentas, tuberías horizontales, soluciones geoestructurales, soluciones solares.
Puede estar seguro de comprarnos tubos de acero de dragado Pengfa personalizados. La implementación de una gama completa de estrategia de gestión de calidad para garantizar la calidad del producto, todo el proceso de prueba y seguimiento de calidad, no deje pasar ningún pequeño detalle, para que su elección de tranquilidad sea más fácil. La tubería de acero de dragado, también conocida como tubería de dragado, es un tipo de tubería diseñada y utilizada específicamente para operaciones de dragado. El dragado es el proceso de remover sedimentos y escombros del fondo de un cuerpo de agua, como un río, lago u océano, para profundizar o mantener sus canales de navegación, prevenir inundaciones o extraer recursos valiosos.
